Centro Mario Molina

Calidad de vida y medioambiente
Abordamos los desafíos de la contaminación del aire y el cambio climático con tecnología y soluciones concretas.

Startups e industria
Trabajamos con los sectores público y privado para enfrentar los desafíos de la descarbonización.

Ciencia y tecnología
Desarrollamos tecnologías disruptivas para enfrentar la contaminación del aire, el cambio climático y la descarbonización en la industria y el transporte.

Pioneros en electromovilidad e hidrógeno verde
Impulsamos tecnologías sostenibles para promover el transporte limpio y reducir la huella de carbono.

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Acelerar la descarbonización del transporte y compartir el conocimiento adquirido en 20 años trayectoria son los principales compromisos asumidos en esta iniciativa.

El Centro Mario Molina (CMM) fue invitado a suscribir su compromiso en el “Acuerdo Público Privado por la Electromovilidad 2023-2024”, una iniciativa impulsada por los Ministerios de Energía, Transportes y Telecomunicaciones y Medio Ambiente. El objetivo de esta instancia es que los sectores público y privado avancen de forma colaborativa y coordinada para potenciar el ecosistema de electromovilidad en Chile

Lourdes Becerra, Gerente de Operaciones del CMM, revela que la institución se comprometió a “acelerar la adopción de vehículos cero emisiones en flotas de transporte de personal y mercancías mediante la oferta de vehículos híbridos hidrogeno/baterías recargables”.

Explicó que esto incluye la evaluación de la factibilidad de la operación a través de pilotajes y la generación de información que permita habilitar tanto casos de negocios tempranos como la disponibilidad comercial de una gama de vehículos a H2 para transporte de mediana distancia, cuyo objetivo es activar la demanda de hidrógeno verde.

Asimismo, Lourdes Becerra destacó que el Centro Mario Molina también se compromete a compartir el conocimiento adquirido tras dos décadas de experiencia a través de charlas, webinars y presentaciones con el fin de acelerar la descarbonización del transporte en Chile. Agrega que actualmente el Centro ya se encuentra trabajando en el diseño de un vehículo cuyo chasis pueda ser utilizado tanto para transporte de hasta 15 pasajeros como de mercancías (hasta 2 toneladas).

Por su parte, Mariana Novoa, Ingeniera Mecánica y coordinadora de este proyecto, señala que durante el 2024 se espera contar con un primer prototipo para ser probado en condiciones reales de operación.

Este año el Acuerdo por la Electromovilidad es implementado por la Agencia de Sostenibilidad Energética a través de diversos eventos de networking e instancias periódicas de seguimiento.

comunicado

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