La Unión Europea ha llegado a un acuerdo político sobre la supervisión de las emisiones de los automóviles

La Comisión Europea adquirió el derecho a verificar el fraude de emisiones de los automóviles dos años después del escándalo "Dieselgate". En un prinicpio, la comisión propuso una legislación que decía que "debería" llevar a cabo pruebas e inspecciones a la cual los estados miembros, a través del consejo, se resistieron durante meses. La comisión podrá multar a las compañías que hagan trampa con hasta € 30,000 por vehículo si se detecta un software que arroje datos falsos, sin embargo, las circunstancias exactas aún no están claras.

https://euobserver.com/environment/140199

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